Par : la Jamais Contente
Un V8, ça glougoutte, ça bourdonne, mais pas le V8 Ferrari qui fait quasiment un bruit de 4 cylindres. Pourquoi ? Même question pour le V8 Lotus.
View ArticlePar : Yan Alexandre Damasiewicz
Cela vient du type de vilebrequin utilisé. Avec un vilebrequin plat on allume chaque ban de cylindre alternativement, ce qui n'est pas le cas avec un vilebrequin en croix que l'on trouve sur la plupart...
View ArticlePar : Gilles
La théorie c’est bien (et très intéressant), la pratique aussi : à quand l’essai ?
View ArticlePar : Yan Alexandre Damasiewicz
En voila une bonne question ! Il faut trouver une de ces autos maintenant !
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